Mijn werk.

[DonFendt]

Helemaal waar wat je zegt. En ze sturen je zo weg als je het niet doet. En veiligheid is ook goed. Andere kunnen soms nog wat leren van Gasunie. Maar wel ideaal trouwens dat je standaard zo een draai-kantelstuk er aan hebt. Je kan er zo veel meer mee.

[GP Hoving]

die zitten bij ons standaard aan de kranen, op een 20tons rups na, deze heeft een kantelstuk op wens van de machinist Deze is nieuw met de kraan gekomen, en heeft er nu ruim 8.000 uur op zitten. Als er over een jaar of 2 een nieuwe kraan komt voor de 140B kan hij zo weer mee naar de nieuwe kraan ! Enorm veel gemak van zo'n rotortilt.

[DonFendt]

Gaat dat echt zo lang mee? Dan is het helemaal mooi. Heb je de hydroliekslangen weg gewerkt trouwens?

[GP Hoving]

Hij gaat van't winter uit elkaar, begind nu speling op te komen, waarschijnlijk de tandwielkrans en het wormwiel vervangen. De 6 hydrauliek slangen lopen over de bakcinmatiek naar de rotortilt toe:

[Jurrian]

Dit is ook niet echt een leuke plek om iets klaar te maken, ik zou toch liever iets van beton als ondergrond willen hebben. Maar mooie foto's met daarop mooie machines!

[GP Hoving]

Je kunt moeilijk kiezen waar een slang knapt he......

[Dekker]

Dat wordt inderdaad moeilijk, maar beter om het op zo'n plek te hebben. Beetje puin erover heen en weg is de olie

[Jurrian]

Dat is ook weer waar, ik dacht dan kun je de kraan wel op de verharding zetten, maar dat is vast te eenvoudig gedacht.
Maar was dat bij Nam of Gasunie ofzo, want die worden toch zo ongeveer gek als ze zien dat er wat olie lekt...

[Dekker]

De NAM zal het geen probleem vinden, die zien dan juist weer $ tekens, als je ze in de ogen kijkt

Maar dit is, als ik het goed gelezen heb, op een Gasunie locatie. Maar zoals Geoffrey als zegt, je kunt niet kiezen waar je slang knapt. Dus dan kun je er weinig aan doen dat je olie morst.

[Jurrian]

Dan moet je de NAM mensen toch nog eens beter in de ogen kijken , want een loonbedrijf hier in de buurt moest voor de pomp van de waterwagen nog een lek-olie opvangvat maken. Om te voorkomen dat er een paar druppeltjes olie op de grond komen.

[Fendt 936]

In eerste instantie moet je nergens olie morsen of lekken, elke druppel olie is een vervuiling. Dat bedrijven als de NAM en Gasunie daar streng op toezien is helemaal niet verkeerd. Een volgend punt is ook dat de locatie's ooit weer eens moeten worden opgeheven, dus dan is het makkelijker om alle aangevoerde en toegepaste bouwstoffen eenvoudig weer op te ruimen. Heb je ergens eens een olie lekage gehad dan kan een partij materiaal worden afgekeurd met de bijkomende kosten. Conclusie: voorkomen is beter dan genezen!

Mvg, Bernard.

[GP Hoving]

Winterse taverelen op de Volvo.

[ih power]

Zo zag mijn fiets er ook ongeveer uit vanmorgen

[hermenj]

prachtige foto geoff

[Luuk]

Zo zag mijn fiets er ook ongeveer uit vanmorgen

Heb jij ook zo'n grote spiegels op jouw fiets? Wel stoer hoor!

[CornelisJ90]

@ Luuk

En Geoff, had je de radiateur niet schoongemaakt ofzo dat hij nu helemaal vol zit met zout ?

[GP Hoving]

Hij zoog de mist net zo mooi tegen de roosters aan. vond het wel een leuke foto

[ih power]

Zo zag mijn fiets er ook ongeveer uit vanmorgen

Heb jij ook zo'n grote spiegels op jouw fiets? Wel stoer hoor!

Nee ik bedoel dat ijs.... ik fietste zo hard door de mist dat het bleef plakken

[fransie]

Hey ih power.

Zo hard fiets jij niet hoor, tenmiste niet als ik mee fiets.

Groeten frans.

[GP Hoving]

En nog meer winter...

[hermenj]

Das wel mooi schuiven zo. Jullie hebben dus nog geen sneeuwvlokken zo groot als hooibalen gehad? anders had je de stenenklem der wel aan of niet Dit wil denk ik wel beter als met de trekker of niet? omdat je veel meer druk kunt zetten

[GP Hoving]

Druk zetten is niet helemaal de bedoeling. Het zijn van die kleine schuifjes. die kunnen niet al te veel gewicht hebben dus daar moet je wel goed op verdacht zijn, je hoeft weinig moeite te doen om ze dubbel te vouwen hoor ! Het is vooral mooi met de rotortilt. Ik kan alles sneeuw vrij maken, alle hoekjes kunnen gewoon mee genomen worden. Ik draai hem overal in en langs waar ze de sneeuw graag weg willen hebben.

[N. van Eekelen]

aparte manier van schuiven. Nog niet eerder gezien zo.
Maar net zoals je zegt, met rotortilt kun je op alle plekjes komen, waar een normale schuif nooit netjes bij kan komen.
Moet dus wel erg mooi werken!

[GP Hoving]

Ik was al op dit project aanwezig met de kraan. Het schuifje behoord tot m'n standaard uitrusting wat ik bij me heb op de bakkenkar. Dus ik heb het de boel even sneeuw vrij gemaakt vanmorgen. Het is niet zo dat we mobielen kranen met dit soort schuifjes in zetten voor het sneeuwvrij maken. daar heeft vd flier dit jaar 2 nieuwe sneeuwschuivers voor gekocht. Zal eens zien of ik die morgen even op de foto kan zetten op de zaak !

[Fendt 936]

Tja met een shovel of kraan kan het heel mooi werk zijn met zo'n schuifje alleen ze hebben er wel van te lijden. Met de shovel heb ik hetook wel eens gehad dat er eigenlijk even teveel druk op zat en de voorbanden bijna van de grond kwamen. Een kleine tip daarbij is om de vorken niet te vergrendelen, zodat er een extra draaipunt ontstaat.

Mvg, Bernard.

[Ziko]

Recente picca? Hier is alles weeral gesmolten, nu lekker 6 a 7 boven 0

[GP Hoving]

De foto is van vanmorgen Ziko ! Het sneeuwd hier nu ook al weer als een gek. Morgen maar even een half uurtje eerder heen om de boel weer vrij te maken.

[GP Hoving]

In 2011 zijn we ook alweer volop aan de gang !

[murdock]

Nu met die vorst kan je makkelijk grondrijden. Nu zak je niet weg.

[CornelisJ90]

Waar vriest het dan? Of zit jij in een andere tijdzone ofzo?

[GP Hoving]

Ik weet niet waar jij zit, maar wij hebben nacht vorst gehad de afgelopen dagen. en vandaag is het ( volgens de Volvo ) de hele dag 0 graden geweest. Vorst zit nog wel in de grond ! Waar het depot op lag niet. dus daar is het wel even glijden en glibberen

[fmapl]

Hier is het nu nog 8 graden, maar ja wij zitten ook in het zonnige zuiden.

[Spiekker; S.J.B.]

Tja, Cornelis zit in t westen, daar is t over t algemeen ietsjes zachter dan bij ons, Geoff

[CornelisJ90]

Ik weet niet waar jij zit, maar wij hebben nacht vorst gehad de afgelopen dagen. en vandaag is het ( volgens de Volvo ) de hele dag 0 graden geweest. Vorst zit nog wel in de grond ! Waar het depot op lag niet. dus daar is het wel even glijden en glibberen

Dat is toch ook een andere tijdzone?

Wij hebben al een paar dagen geen vorst meer

[GP Hoving]

Sloot graven in het stadspark van Winschoten met de ECR145.