Landbouwminiaturen Forum

Mooie foto Geoff, bevallen die Dezeure wagens?

De Dezeure's bevallen super! Het enige minpunt (in hoeverre daar sprake van is ) is dat je er goede chauffeurs op moet hebben die de wagen kennen, want er zitten nogal wat functies op m.b.t. de wielaandrijving enz. het is niet zo, zoals met die Veenhuis wagens dat je er gewoon iedereen mee kunt weg sturen. Allemaal een stuk complexer enz.

Oke, als je een loonbedrijf met vaste werknemers hebt, lijkt me dit geen probleem ofwel?

Dat is het ook zeker niet, meer er wordt ook genoeg in gehuurd om op de wagen te rijden. Want straks valt grootpakerperzen + wikkelen + verzamelen ook allemaal samen met hakselen he, dus zijn de wagen chauffeurs dat weer aan het doen

Dat is inderdaad vervelend.

Kwam deze van de week ook al tegen , stond ie ook stil en hier ook al

Mooi werk of niet hakselen , ik word er altijd vrolijk van!

Jermo, zit jij al hele dagen op de hakselaar dan met 13 jaar? Zo komt het wel over in elk geval.

Nee haha ik zit niet alle dagen op de hakselaar, maar ik word gewoon vrolijk van de geur en machines.
Daarom is het mooi werk!

Toch apart dat dit soort dingen altijd op een zaterdag middag gebeuren en nooit op een maandag morgen, maar na de nodige uurtjes sleutelen kunnen we er maandag weer fris tegen aan

Wat is er gebeurd met de hakselaar dan?

Er was een lager kapot gegaan van de bovenste, achterste invoerol. Maar aan die kant zit de aandrijving van de rollen ook.

GP Hoving schreef:Ja, deze zitten er nog aan Panne, dat zie je goed De dissel van de Veenhuis zit hoog genoeg om er overheen te kunnen draaien. De trekker moet alle werkzaamheden kunnen uitvoeren, daarom worden de heflatten er niet af gehaald. De tank zit ook niet op de kipper knoppel maar op een aparte plaat met een K80 koppeling. daardoor zit hij verder naar achter en kan ik krapper draaien, zonder dat de heflatten er af moeten. Werkt prima!

Mijn vader heeft op zijn bedrijf de heflatten ook nog op de tractor (Case IH Puma 230 demo van februari 2012) zitten terwijl hij (op de jaarlijkse onderhoudsbeurd na) nooit van de kipper ( Veenhuis 23 tonner) komt. Er zit ook zo'n dumpertrekhaak aan zodat hij alle kanten op kan draaien maar de heflatten zitten niet in de weg en daarom weroden ze er ook niet afgehaald.

De heflatten er aan laten zitten terwijl ze gewoon niet gebruikt worden levert slijtage op. De vestellingen gaan vast zitten door stof/zand/modder enz. Roestvorming. Als je bij voorbaad weet dat je ze niet gaat gebruiken dan was het voor mij heel simpel, dan gingen ze er gelijk af. Aangezien bij ons alle trekkers voor al het werk in gezet moeten kunnen worden zitten ze er nog aan, voor het zelfde geld moet er volgende week de wikkelaar achter, of de hark, Dan sta heb je wel een probleem zonder heflatten

Slim bekeken van jullie Geoffrey, die machine moet inderdaad draaien, en zo min mogelijk stil staan.
Geloof dat een kameraad van me, die bij een loonbedrijf in het onderhoud zit, de afgelopen dagen al redelijk wat correctief onderhoud heeft moeten uitvoeren, maar het is toch prettig dat het snel verholpen is, en je weer snel op pad bent.

Ook mooi om te zien dat jullie het onderhoud gewoon zelf doen.

Wij doen 95% van het onderhoud zelf, De eerste beurten worden door de dealer uitgevoerd van nieuwe machines ( 100 uren beurt, kleppen stellen enz. ) Scheper is ook geen kleine loonwerker, dus met het machinepark kan het ook wel uit om een fulltime monteur in dienst te hebben. Het spul moet zeker draaien, maandag ook weer een volle dag gras hakselen, en dan moet de 60 eigenlijk wel volop draaien ipv de 38 die op reserve staat, dan ben je toch al gouw een paar uur langer bezig aan het einde van de dag, en dat is eigenlijk zonde.

Wel balen dit, maar wees maar blij dat dit niet maandag zou gaan gebeuren.
Vorig jaar zelf ook zoiets mee gemaakt en dat was flink balen, doe je de pickup aan de rond.
krrr roestvrijstaal er door, kom je aan het kijken is er een plaat niet goed afgesteld...
Stuk of tien messen naar de malle moeren.

10 messen kapot ga je niet redden, met gras zitten er maar 4 in Dit was gewoon slijtage.

Hahaha Geoffrey...... zo onderscheiden de mannen uit de praktijk zich van de jongens met de sterke verhalen....

Zo is dat Sjonnie .. prachtig

zo zo het gaat ervan ja ja ma this mooi weer !!!
gr Panne

Nog een foto door een collega gemaakt.

S. Peters schreef:Hahaha Geoffrey...... zo onderscheiden de mannen uit de praktijk zich van de jongens met de sterke verhalen....

Indd. Prachtig !

Groet, Peter

ja ja mooi blauw is niet lelijk
gr Panne

Mooi geel ook niet Panne

Doe mij er dan maar wat extra groen bij .Maar mooie foto en ben het met je eens het is machtig werk , heb het bijna 25 jaar gedaan en je kunt het beter doen dan onder de pijp rijden.Maar ja als je werkgever er mee op houd en je gaat weer bij de buurman verder dan begin je weer onder bij die bodem .

Groet EITE

tja ja wij hebben vorige week een nieuwe fr gekregen maar dan praat je over GEEEEEL pffffff doe mijn toch maar de fx die is iets vrolijker om te zien nauw druk dan Geof ??????
gr Panne

Ik mag ook altijd graag even een dagje onder de pijp rijden, maar vind met de pijp rijden toch nog het mooiste

Ja donders druk, 2e snee staat voor de deur, dus weer dikke bunders. Wij hebben ook zo'n FR, maar wat een slagschip is dat! Ja zo'n FX is even wat vriendelijker voor de ogen hoor. Wat voor type hebben jullie ?

Beetje dom van mij haha.
Maar ik bedoelde dit: En dan die messen wie daar op zitten.

De messen op de messenkooi dus ipv het tegenmes.

Sinds wanneer heeft een hakselaar meerdere tegen messen als ik vragen mag?

Sorry typfout. Heb het even aangepast.

Haha

Mooie foto Geoffrey!

Vandaag weer een dikke dag aan het zoden bemesten geweest, Liep weer mooi, geen verstoppingen dus dan is de dag al gouw goed