Landbouwminiaturen Forum

Tank is inderdaad ook nieuw.

Groet, Peter

Ik snap de verwarring De T7.235 is een nieuwe trekker, met oude tank er achter. Ik rij nu op een T7.260 ( van okt. 2012 ) met een nieuwe tank. deze is 2e week februari geleverd.

Nog een foto van gister met de container er achter:

Hmm, volgens mij is die wel wat langer als de toegestane 12 meter.

18 is de max toch?

dat is een mooie combinatie zo.
inderdaat de maximum lengte is 18 meter.

Je hebt gelijk. De totale combinatie mag max. 18 meter zijn. Het gene wat ik bedoel (het spul wat dr achter zit) mag max. 12 meter zijn.

Dat komt mooi uit want het is namelijk precies 18 meter

heee vraagje heb jij de heflatten er nog aan zitten ???
gr Panne

Ja, deze zitten er nog aan Panne, dat zie je goed De dissel van de Veenhuis zit hoog genoeg om er overheen te kunnen draaien. De trekker moet alle werkzaamheden kunnen uitvoeren, daarom worden de heflatten er niet af gehaald. De tank zit ook niet op de kipper knoppel maar op een aparte plaat met een K80 koppeling. daardoor zit hij verder naar achter en kan ik krapper draaien, zonder dat de heflatten er af moeten. Werkt prima!

Hebben wij ook met kipper, en met de breedstrooier. Hef op het hoogst, en nergens geen last van.

Mooie combi Geoffrey, is het ook lastig rijden zo met de hele combinatie? Wij hebben ook een grote combinatie van 18 meter, en wij moeten een ontheffing hebben voor de breedte (3,20) en de lengte (18,20).
Heb even geen foto, als ik aan de gang ben, maak ik er wel even 1.

ow oke haha ik heb ze eraf gehaald ! maak een keer een paar mooie foto hoe je de container bevestigt achter de bemester als je wilt ??? haha wel een mooie combi !!!!
gr panne

Ga ik voor je doen Panne!

Nee dit is zeker niet lastig rijden. de container is nagenoeg spoor volgend aan de tank. Doordat de trekbek achterop de injecteur zit trekt hij hem vrij ver mee voordat hij de bocht om gaat. Als ik er met de tank langs pas komt de container wel na

oke oke alvast bedankt haha en weer een fijne werk week toe gewenst !!! ja ja ford he
gr Panne

Geoffrey, heb jij achter op de injecteur dan weer hydrauliek ventielen om de container door de knieën te krijgen?
Dus dat je het neuswiel en de achterpoten kan heffen of zakken?

Mvg,

Mooi spul geoff.

Of ga je vant winter even de werkplaats in Panne. Een neuswiel maken voor aan de containert?

Kijk Andre, zo zit dat. Dit is zo af fabriek van Veenhuis gemaakt. Moet je ook nog foto's hebben van't neuswiel? Stekker aansluiting zit links, hydrauliek rechts. Dit gaan we later nog wat verder naar buiten brengen. Zit nu wat te ver naar achteren.

Er loopt een hydrauliek leiding van de trekker naar de bemester, daarmee kunnen we de container bedienen.

Aha, zo zit dat dus....

Heb je ook afsluiters op de bemester zitten trouwens?

Zie ze zo niet zitten namelijk....

Afsluiters op de bemester?

Ik denk dat hij onder bij de uitlopen bedoeld. Zoals bij de zodebemesters.

Sectieafsluiting. Dat hebben ze wel op de 3 wieler dit jaar voor het eerst, maar de rest van de tanken (nog) niet. Bij bouwland bemesters zie je de voet afsluiters nog heel weinig.

Klopt, sommigen zie je er mee, de meeste Evers bouwland bemesters hebben ze wel.

Op de drie wielers van het loonbedrijf hier, zitten ze nu al een paar jaar, zowel op de gras als bouwland bemesters.

nou dat is onzin Rob. want hier in de buurt zie je veel Evers bemesters, maar Schepers is een van de eerste met sectie afsluiting op de bouwland injecteur. Het setje wat er op zit is gebruikt gekocht van een loonwerker ( werkt met het opblazen van luchtzakken die de slang af sluiten ) De loonwerker had veel problemen met verstoppingen doordat ze veel rundveemest er mee uit reden, wij doen 80% varkens mest op bouwland en heb je dus geen last van die verstoppingen. Wat ik er van gehoord heb is het een succes!

Zonder wil ook prima.. ik zet gewoon de kraan dicht 5 meter voordat ik de injecteur op til, door het ontluchtingsventiel op de verdeelpot lopen de slangen dan mooi leeg en heb je weinig tot geen gesmeer op de kopakkers.

Zwier rijdt hier al een dik jaar met afsluiters erop, op de bouwland. Geen standaard systeem, is door hun met samenwerking van Evers gemaakt.

Gaat ook doormiddel van lucht.

heeee dit is duidelijk !!! maar ik kom wel eens even kijken als dat mag ???? he h johndeere de werkplaats in ???? pffffff nauw alst niet hoeft hahahaha maar dit is wel het systeem dit is super voor elkaar !!!! bedankt voor de foto's !!! jaja ben je ook zo druk haha
gr Panne

Tja.. regen regen regen.. en nog een beetje regen, heerlijk voor het grasland. maar op het bouwland werd het een beetje een gesmeer op den duur

Jij hebt tenminste nog een cabine

Maar wat smeert nu het meest? de grond of de mest?

Zit je nu 8 uur achter elkaar op het land?

8 uur? dat is er in het loonwerk niet bij, maak er maar het dubbele van

De grond smeert. als het goed is zit de mest in grond achter je en heb je er geen last van. de grond word gewoon vettig en je krijgt steeds meer wielspin

Haha. Herken t. Is echt baggerweer. Had de 5000 vandaag ook al aan t slippen. Gelukkig zit er ook nog een differentieelslot achterin...

En dan zitten jullie nog op zand, op de klei hoef je niet te komen met een machine in de regen, dan loopt alles vast. Taaie rommel

Ja Reinder,dat zijn maar zandhazen daar zo,die weten niet wat klei is van 55/60% af slipbaar

...plus de rest

Ja daar in grun :mrgreen:maar niet in Drenthe,ik heb in de tijd dat ik veel waspeen laden in Drenthe weinig klei gezien,ook niet dat ik cichorei lade in Drenthe

hahaha, ik vind 45% wel genoeg...

Erg druk met hakselen en zoden bemesten afgelopen week. Moest erg wennen aan de FX, maar heb hem redelijk in de vingers nu na een paar dagen hakselen