Landbouwminiaturen Forum

Hallo,

Ik heb laatst een McCormick B-450 gekocht en ben er mee bezig om hem op te knappen. Nu moeten de gloeispiralen vervangen worden. Maar ik kan nergens het juiste (Engelse) gereedschap vinden. Heeft iemand een tip. Heb al wel een 11/32 en een 3/8 sleutel. Maar de 11/32 is te klein en de 3/8 is te groot.

Groeten,
Rick B

IHC parts dan? http://www.ihcparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; of Edwin van den Elsen? http://www.elsen-agro.com/Bedrijfsprofer.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

het gaat om gewoon gereedschap dus dat hoef je niet bij ih parts ofzo te kopen, past een normale sleutel niet?

Nee, normaal gereedschap past niet op deze trekker. Dit omdat deze trekker in Engeland gemaakt is en aangezien ze daar niet met het metrieke stelsel bekend zijn, lukt sleutelen met normaal gereedschap niet.

IHC-parts. cmo heeft vrijwel alleen onderdelen en gereedschappen voor IHC gemaakt in Neuss am Rhein, dat is in Duitsland. Dus gemonteerd met onderdelen in normale maten.

in neus gebruiken ze ook heel veel de 1/2sleutel (bijna sleutel13)
heb even gekeken en sleutel 1/4 en 5/16 zijn kliener als 3/8 dus moet je daar even naar kijken (sleutel 1/4 is kleiner als sleutel 6 dus die is heel klein en 5/16 is weer groter dan 1/4)

Dat is een goede tip, zal het onthouden en eens ergens kijken of ik ze kan kopen. In ieder geval bedankt tot nu toe.

Dit is hem dus, mijn McCormick B-450, inmiddels ligt hij een beetje uit elkaar. Bestickering klopt weinig van en qua exterieur moet er veel aan gebeuren. Technisch moeten de gloeispiralen vervangen worden en moet er een pakking vanvangen van de cardanas. Dat is een probleem, veel werk en waarschijnlijk zal ik dat moeten uitbesteden. Omdat ik er de ruimte en de kennis niet voor heb om hem zo ver uit elkaar te halen.

de trekker ziet er wel aardig uit, bij de meeste mechanisatiebedrijven kun je die sleutels wel halen neem aan dat er wel een bij jouw in de buurt zit

Hallo Rick,

Een kering vervangen van de steekas steld niet veel voor.
Je laat de olie uit de achterbrug (of Je rijd je B450 ergens achteruit tegen een dijkje of verhoging aan zodat de olie er niet uitloopt), dan schroef je het wiel eraf en de aftakas eruit, dan kom je bij de twee grote tandwielen aan iedere zijde van de eindbertraging.
Midde op deze tandwielen zit een grote bout, als je deze losdraaid kune je de steekas er zo uit trekken en kun je de kering vervangen nummer 3043414R Case ih parts op de kering zelf staat UK.PAT1182426 en DPSM8011010.
De kering wel even insmeren met olie aan de binnenkant omdat deze anders droogloopt en warm wordt en dus weer gaat lekken.
Ik zoek ook nog onderdelen van een B-450 en heb er zelf twee, een lopend en een gekocht als sloper maar omdat deze mooi loopt en verder vrij kompleet is ga ik hem ook opmaken (technisch) en dan inruilen tegen iets kleiners zoals een dgd4

nog iets,

Edwin van den elzen heeft niet meer van de engelse farmalls, alles heeft hij bij het oud ijzer gegooid jammer

Lijkt me stug dat die as er zo makkelijk uitgaat bij een oude trekker, denk dat er wel meer gereedschap bij komt kijken.

Hartelijk dank voor de informatie, ik zal eens kijken wat ik er mee kan.

Het is me inmiddels gelukt om de gloeispiralen te demonteren, dus nu kunnen er nieuwe in en loopt hij weer als een zonnetjes. Tenminste, dat is het plan.