Zover had ik nog niet gedacht
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Yep, correct, maar deze van de D-serie bestaan in real life, de E-serie in Python en Viper uitvoering is voor zover ik weet gewoon een fantasie-uitvoering van USK waarvan er geen real life model bestaat. Of ik heb er toch nog geen foto's van gezien tenminste. En op dat gebied ben ik nogal vrij rechtlijnig dat ik geen modellen koop die niet in real life bestaan. Die roze blijkt wel ergens rond te rijden, dus zou in principe wel in m'n verzameling mogen komen, maar die ga ik toch maar mooi laten staan. Het zou pijn doen aan m'n ogeneicher 3108 schreef:Het is wel de nieuwe E serie, de vorige met slangenprint waren nog D versies, en zijn toch anders, met iets andere vorm motorkap en oude motorblok, en daarbij hebben deze nieuwe de Amerikaanse verlichtings stijl.
Frans schreef:Gelimiteerd op 1050 stuks, beide, dus dan zijn er al 2100 van op de markt. (Goed voor €291.900 omzet.)
't Is maar wat je gelimiteerd noemt..
Passen beiden qua schaal niet bij elkaar, nog bij andere 1/32 modellen...farmtoys schreef:Van de zeecontainer kan je een werkplaats maken om de vredo's te repareren en terug in elkaar lijmen.
Totaal waren er 4200 met de Siku versie en de 1:87 van wiking mee gerekent.Frans schreef:Gelimiteerd op 1050 stuks, beide, dus dan zijn er al 2100 van op de markt. (Goed voor €291.900 omzet.)
't Is maar wat je gelimiteerd noemt..