Landbouwminiaturen Forum

Het merk Schlüter intreseerd mij enorm, maar dat weten de meesten wel. Ook als het gaat op gebied van schaalmodellen, alhoewel de meeste fabrikanten dit merk maar bouwen voor heel veel geld, en dat het ik voorlopig er nog niet voor over.

Een tijdje geleden poste grote Schlüterfan en schrijver Manfred Hierhager(bekent van de boeken Schlüter traktoren im Einsatz 1 en 2) een topic op het Schlüterforum met als titel "Adventskalender". Hij poste daar oude foto's in, natuurlijk van Schlüter trekkers. Bij die oude foto's had hij 2 foto's gepost van zijn eigen zelfbouw Schlüter modellen.

Manfred bouwde deze trekkers op de basis van een Valmet trekker op 1:35. Hij verbouwde er 35. In 1995 en 1996 zat gij hele dagen in zijn kelder bezig met de bouw van deze trekkers, die voor de verkoop waren. Het laatste modelletje verkocht hij, jawel aan de Heer Anton Schlüter himself! Manfred bouwde het type Super 1500TVL. Sommigen op dubbellucht. Met het geld die hij met de modellen verdiende kocht hij een oude Schlüter Super 650V, die hij restaureerde en nog altijd in bezit heeft.




Foto's: Manfred Hierhager

mijngod!!!! die man laat zijn trekker zeker op zijn eigen bloed lopen!!

Even op je woord gebruik denken Rene!

Ik bedoel dit emotioneel he. Ik heb medelijden met die man, dat die zo`n ernstige fan is. Ergens heb ik een emotioneel gevoel in me met dat verhaal....

Is dat embleem op de tweede foto gebaseerd op een hakenkrijs of lijkt dat zo

modelschuur schreef:Is dat embleem op de tweede foto gebaseerd op een hakenkrijs of lijkt dat zo

Het lijkt er wel een beetje op maar het is gewoon een S.

Neen, de mensen bij Schlüter waren totaal geen nazi's hoor;). Die S bestaat ook langer dan dat "hakenkruis" van de nazi's. Schlüter gebruik al van in 1937 die S in die vorm, en het is in feite nooit veranderd. Schlüter had in feite zijn eigen "schrift" want die zelfde S, en vele andere letters werden soms ook gebruikt om de types te vermelden op de motorkap.

Rene, er zijn tegenwoordig nog veel "echte" fans. Zeker in Duitsland, want het merk heeft iets wat een ander merk niet heeft. Schlüterfans hangen wel beetje aan mekaar vast als een familie als ik het zo mag zeggen, want als er iemand een probleem heeft zal een andere fan die wel helpen oplossen en dergelijke meer. Vandaar dat erin Duitsland nog de nodige clubs zijn, de ene wat groter dan de andere. Ik vind het spijtig dat vele jonge tractorfans het merk niet meer kennen, in belgie is dat toch het geval, want ik heb het gevoel dat het in Nederland beetje anders zit, daar kennen de meeste het merk wel, en dat verbaast mij toch wel een beetje.

Misschien ook omdat Nederland meer een grensgebied aan Duitsland is dan België?? Of omdat Siku nu een Schlüter maakt?(al denk ik dat dat het niet echt zal zijn...)

Siku zal daar niet veel mee te maken hebben denk ik. Ik denk dat je daar in nederland sneller een Schlüter langs de weg tegen komt dan hier.

Klopt wel denk ik, vroegah had de buurman ook een Schlüter, en ik weet dat er hier bij goor nog een gemeente ofzo met die dingen werkt, en in Oldenzaal, schuin tegen over Trioliet is ook een bedrijf dat nog met een Schlüter werkt. Maar meer weet ik er niet te rijden eigenlijk , dus valt ook wel weer tegen hehehe.

Volgens mij reed klompenfabriek Nijhuis uit Beltrum ook met een Schlüter. Volgens mij reed hij van Beltrum naar Doetichem om boomstammen te halen.

worden er nog steeds Schlüters geproduceerd

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... gorie&id=4" target="_blank

Hier staat mijn favoriete Schlüter film met als titel:
Schlüter Super 1250VL Special, Schlüter Super 1700LS Intercooler und Claas Jaguar 850 in der Grassilage

Film is 74 MB groot en zeker de moeite waard.

prahtige film zeg!!!

Hoe heb je dat zo snel gedaan, alleen het download duurt (bij mij) al 3.5 minuten?

Binnen 2 minuten een post lezen een film downloaden en de film bekijken en een post plaatsen......supersnel die jongen...!!

mvg Lammert

Hij liegt dus gewoon!

Ik wilde het nog niet zeggen .
Laten we maar weer ----> topic gaan.

Tom M schreef:Volgens mij reed klompenfabriek Nijhuis uit Beltrum ook met een Schlüter. Volgens mij reed hij van Beltrum naar Doetichem om boomstammen te halen.

Een Eurotrac? Pa had t ervan dat in Beltrum een ET gelopen heeft (als ik dat goed onthouden heb) weet alleen niet meer bij wie En ja dat is in die contrijen heeel erg bijzonder. Grotendeels is het wel rood daar, maar dan met name Cormicks en Case, iets verder naar t dorp JD en de andere kant van t dorp MF. Die Schlüter zal wel vanwege de snelheid zijn geweest?

el-em schreef:Binnen 2 minuten een post lezen een film downloaden en de film bekijken en een post plaatsen......supersnel die jongen...!!

mvg Lammert

Hij liegt dus gewoon!

ik heb ook maar 1 minuut gekeken van die film de rest bekijk ik vanavond!

René schreef:worden er nog steeds Schlüters geproduceerd

Wat ik begrepen had van anderen, is dat Schlüter niet meer produceert. (verbeter me als dat niet zo is!)

Barenstark schreef:Neen, de mensen bij Schlüter waren totaal geen nazi's hoor;). Die S bestaat ook langer dan dat "hakenkruis" van de nazi's. Schlüter gebruik al van in 1937 die S in die vorm, en het is in feite nooit veranderd. Schlüter had in feite zijn eigen "schrift" want die zelfde S, en vele andere letters werden soms ook gebruikt om de types te vermelden op de motorkap.

Rene, er zijn tegenwoordig nog veel "echte" fans. Zeker in Duitsland, want het merk heeft iets wat een ander merk niet heeft. Schlüterfans hangen wel beetje aan mekaar vast als een familie als ik het zo mag zeggen, want als er iemand een probleem heeft zal een andere fan die wel helpen oplossen en dergelijke meer. Vandaar dat erin Duitsland nog de nodige clubs zijn, de ene wat groter dan de andere. Ik vind het spijtig dat vele jonge tractorfans het merk niet meer kennen, in belgie is dat toch het geval, want ik heb het gevoel dat het in Nederland beetje anders zit, daar kennen de meeste het merk wel, en dat verbaast mij toch wel een beetje.

Toch te bedenken at er toen al nazi's waren . Toch mooi dat hij er ook een aan Anton Schlüter had verkocht.

Mvg Martijn

Marcel jij hebt goed opgelet Worden trouwens nog een paar types gebouwd, door de firma Egelseer (hè Simon?)

Siku73 schreef:

René schreef:worden er nog steeds Schlüters geproduceerd

Wat ik begrepen had van anderen, is dat Schlüter niet meer produceert. (verbeter me als dat niet zo is!)

Productie is in 1993 gestopt

http://home.hetnet.nl/~lubroef/schluterhistorie.html" target="_blank

Schlüter was, en het is nog altijd een geheimzinnig merk. Ze waren in der tijd ook heel karrig met informatie. En dat is in feite nu nog altijd het geval, de productie van de Euro Trac ligt stil, dat staat vast, maar... over de Super en Compact werd niets gezegt toen het uitlekte. Egelseer heeft trouwens een nieuwe website(die in feite nog niet mocht geweten zijn, maar ja) waar er op staat dat hij nog altijd de Super 1700 en 2000LS nieuw aanbied.

http://www.egelseer-traktoren-gmbh.de/p ... ueter.html" target="_blank" target="_blank

Even iets over een Euro Trac waar hier ook word over gepraat. Iemand die ik ken die in Montfort (niet zo ver van Maastricht) woont zei mij eens net over de duitse grens een Euro Trac 1700LS gezien te hebben bij een kipperboer. Maar de trekker is er al een tijdje niet meer gezien. Er zou dicht tegen de Nederlandse grens(in duitsland bedoeld dan) ook een Super 1500TVL rijden bij een duitse loonwerker rijden die er bieten mee opraapt.

Wie van Groningen en omstreken is heeft meer kans er een te zien, want De Kam uit Rottum zit daar ergens, en die heeft er toch wel wat verkocht. De Kam begon in 86 met de verkoop van Schlüter trekkers, hij verkoopt ook JD trekkers.

De firma waar over gesproken word uit Oldenzaal is Vossebelt Cultuurtechniek. Die hebben er normaal gezien zelfs 5! Een Compact 850, een zeldzaam exemplaar, omdat die geen voorwielaandrijving heeft en een kipbare cabine. Een Compact 950V6, een Super 1050V en ik vermoedelijk ook een Super 1250VL, en dan vergeet ik er nog een maar daar wet ik het type niet van. Ze waren allemaal aanwezig in Nordhorn.

Barenstark schreef:Wie van Groningen en omstreken is heeft meer kans er een te zien, want De Kam uit Rottum zit daar ergens, en die heeft er toch wel wat verkocht. De Kam begon in 86 met de verkoop van Schlüter trekkers, hij verkoopt ook John Deere trekkers.

Klopt, vorig jaar reden we door Warffum en Usquert, daar kwamen we een Schlüter op de weg tegen.
Super om zo'n model eens in het echt te zien, geen twijfel mogelijk door zijn opvallende design.

Fa.Naaijer uit Winschoten(vlakbij het oude stoomgemaal) heeft of had er ook al jaren één,weet niet het type maar als ik hem weer zie zal ik er eens op letten.

mvg Lammert

Ik weet nog als klein kind toen was ik een jaar of 10 dat alle 5 de trekkers van vossebelt hier op het erf op een rij stonden! Ze waren hier bezig met een project van een fietspad ofzo.Sávonds werden ze dan ergens bij een boer op het erf gezet. Jammer dat we er toen geen foto's van geschoten hebben Verder heeft een akkerbouwer in Marienberg nog 2 Schlüters een tvl 2000 en nog een oudere 1050. Die stonden ook allebie op de show in Nordhorn wat hier ongeveer 20 km vandaan is.

Ik denk dat de geheimzinig heid en de magie rond dit merk mij erg aanspreken.
Als ik bekijk wat voor techniek en hoe de trekkers er uit zien mij ook aanspreken (vooral als je naar de bouwjaren kijkt!)
Mijn eerste kennismaking met schlüter was toen ik een jaar of 10 was en dat was ook nog eens een Profitrac ook!
Naderhand ben ik er achter gekomen dat er maar een van dit type was gebouwd
Dit was de schlüter Profi Trac 3000 TVL wat een beest was dat ik meen 280pk
Ik ben het met Simon eens wat betreft de liefhebbers in Nederland tegenover België.
Bij ons zie je ze toch iets minder dan in België. Ik ben speciaal voor de schlüterdag in nordhörn wezen kijken (+/- 3uur rijden voor mij en zowat 650km op en neer voor schlüter traktoren te zien!)Dus ik denk dat ik er toch een tik van heb anders doe je zoiets niet!
De modellen op de foto's zijn echt mooi Als ik er ooit een kan vinden+betalen koop ik zo'n model zeker.
Groeten Johny

Wat Schlüter-modellen betreft, wie weet wat de toekomst brengt. Schuco maakt bijvoorbeeld erg mooie klassiekers.

De Schlüters uier Marienberg of zoiets zijn van een zekere Willem Timmermans of zoiets dacht ik, de persoon in kwestie heeft mij ook al gemaild. Hij heeft idd en 2000, maar geen gewone, de zijne is een Super 2000TVL Special, die heeft dus 200pk en geen 185 zoals de gewone 2000s hadden. Hij heeft idd ook een 1050V